惡魔的天空

台灣最高海拔    勝興車站

勝興車站是苗栗三義最著名的觀光景點之一
勝興站位於縱貫線基隆起點一六四、六公里，建於民國前五年（原名十六份信號場)一九三零年四月一日改為驛，在今站場斜坡上，所看見的「十六份」就是勝興的舊名。民國四十七年二月十日起改名為勝興站(屬地為勝興村)，後來因應地方需求於民國十九年四月起開辦客貨運輸。當時貨運業務甚為繁忙，遠在大湖出產之木炭、香茅油、柑橘、桃李等山產皆由本站輸出。後因公路開通，貨物改公路運輸致貨源短缺，自民國七十二起停辦貨運，專辦客運。民國八十七年九月二十三日晚上九點十分車次一六七最後一班南下列車停靠後，新舊山線完成切換，舊山線縱此畫下完美句點。看火車的日子只能留下記憶了。(編取於網路)

年代久遠的古日式特殊建築工法
所有有粱柱銜接都沒有用到鐵釘
九十個年頭過去還能如此保持原本面貌~真的令人讚佩


車站一旁的勝興虎泉～
來源不明～不過似乎給遊客洗手用的？＿？


荒廢以久的鐵軌保存的相當完整
中間那條小鐵軌似乎是後來建上的～而使用的
聽說是假日有小型舊火車會在這行駛～讓遊客回味～惡魔有看售票處


軌道的盡頭～山洞已經用鐵網封起來了～
前幾年來時～山洞還是開放的～只是那時沒有勇氣走進去～ＸＤ


車站旁有一些以鐵鑄成的可愛造型～十分逗趣


這應該也是後來開的景觀咖啡廳吧～蠻漂亮的
印象中前幾年也沒有這些東東


車站的店家配合上所建築竹來的日式風格的造型
十六份桐花村～十六份應為舊名桐花季這邊處處都是油桐花～
惡魔蠻喜歡這名字的～十六份桐花村






氣勢萬千的震撼　　龍騰斷橋

瞬間便來到號稱全台最高（33公尺）的鐵橋－龍騰鐵橋，這座鐵橋是在1935年台中大震後所改建的新橋。在它的東側那座紅色斑駁的磚造斷橋遺蹟，就是舊山線第一名景－龍騰斷橋。
這座被譽為「台灣鐵路藝術極品」的龍騰斷橋建於九十年前時，原來的橋樑構成是由磚拱、鋼鈑梁和鋼桁梁分段構成。橫跨在景山溪支流龍騰溪深谷上，氣勢萬千。可惜在民國２４年四月二十一日的關刀山大地震中嚴重損毀不堪修復。
民國八十八年九月廿一日再度遭受九二一大地震的無情摧殘，由北端算起第五橋墩半殘拱口二次被震斷，龍騰斷橋除了深具古樸之美外，也是經歷二次大地震的活見證。
目前與勝興車站並列為舊山線二大熱門旅遊景點。 （編取於網路）

雖然已經經歷過了兩次大地震
但是站在這巨大的建築物下～還是十分的震撼啊
真想看看這橋完整的宏偉壯觀的樣子






另一頭與斷橋相對應的似乎還在興建的軌道～也是許多人走訪的地方





這兩個景點距離相當的近
一般都會連著逛的～所以惡魔就做一次介紹
大多的資料都是網路找的～
地圖跟路線也是網路看來找來的～湊合著用吧
畢竟惡魔也不是當地人沒辦法告知詳細的路～～ＸＤ

中山高速公路三義交流道下→(台13線)水美雕刻街→神雕村
→苗栗木博物館→(苗130線轉台13線再轉苗130線接深水農路)勝興車站→龍騰斷橋



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